柴油機(jī)消防泵是目前市面上比較火熱的消防泵，尤其是大型倉庫、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠、液化氣站，往往都需要這種大流量、大功率的消防泵。
　　柴油機(jī)消防泵中的柴油機(jī)所使用的燃料是柴油，柴油的特性是粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。
　　作為消防泵產(chǎn)品中的改良大流量供水設(shè)備，柴油機(jī)消防泵如今也是越來越受市場(chǎng)歡迎。近兩年，已經(jīng)從原有的碼頭、車站、飛機(jī)場(chǎng)等人流量高的大型運(yùn)輸場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到了企業(yè)廠房，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如今的企業(yè)，也逐漸規(guī)?；a(chǎn)車間是越造越大，生產(chǎn)工人是越請(qǐng)?jiān)蕉?，在綜合各方面的安全保障之下，柴油機(jī)消防泵已逐漸代替了普通消防泵。而作為新時(shí)代的我們，尤其是企業(yè)家，更應(yīng)該要了解柴油機(jī)消防泵的工作原理。
　　一款好的柴油機(jī)消防泵，在制作過程中其實(shí)是非常講究的。好比XBC柴油機(jī)消防泵，首先，系列設(shè)備所配用的消防泵就分為、單級(jí)單吸式、單級(jí)雙吸式、節(jié)段多級(jí)式，可分為XBC-IS、XBC-S、XBC-D等三個(gè)子系列，具體根據(jù)所用環(huán)境，場(chǎng)地特色進(jìn)行定制。其次，該設(shè)備由柴油機(jī)、柴油箱、散熱水箱、蓄電池、風(fēng)扇、控制屏等部件組成，無論是單獨(dú)部件的完善程度，還是部件組合的協(xié)同性，都是非常講究的，每一款柴油機(jī)消防泵都有屬于自身的搭配。一般來說，貝德科技有限公司廠區(qū)專業(yè)人士在制作柴油機(jī)消防泵的時(shí)候，都是非常講究的，我們強(qiáng)調(diào)，慢工出細(xì)活，唯有耐心，才能成就的柴油機(jī)消防泵。
　　高品質(zhì)柴油機(jī)消防泵，除了認(rèn)準(zhǔn)頒發(fā)的3CF認(rèn)證書，其實(shí)還有更為精細(xì)的考核方式，那便是柴油機(jī)消防泵的檢測(cè)。柴油機(jī)消防泵的檢測(cè)根據(jù)具體情況一般分為2類：
　　一類是：檢測(cè)——常速自檢
　　一般而言，想要了解柴油機(jī)消防泵的各部位、各運(yùn)作過程，就必然需要做比較全面的檢測(cè)，這種檢測(cè)，一般是選常速檢測(cè)。常速自檢方式在一段的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況。其檢測(cè)的是消防泵啟動(dòng)、正常運(yùn)行的全過程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn)。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，要做到在自檢時(shí)打開，自檢完成后及時(shí)關(guān)閉。
　　另一類是：局部檢測(cè)——低速自檢
　　很多柴油機(jī)消防泵出現(xiàn)故障，或產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，都是在某些階段，某些運(yùn)作部位，為此，如若向?qū)δ骋浑A段的工作進(jìn)行檢測(cè)，就是所謂的局部檢測(cè)，這個(gè)時(shí)候，選的就是低速檢測(cè)了。
　　因?yàn)榈退僮詸z僅僅針對(duì)消防泵正常工況中的某一個(gè)階段。比如為了預(yù)防消防泵銹蝕。
　　企業(yè)要發(fā)展，既要努力盈利，也需要時(shí)刻把控成本。于企業(yè)而言，柴油機(jī)消防泵也是一項(xiàng)高投入的成本支出，如若能更好的加強(qiáng)柴油機(jī)消防泵的日常維護(hù)，延長(zhǎng)壽命，無意是在為企業(yè)節(jié)約成本。